在9月29日凌晨，在G59 Hubei高速公路上的Yuyangguan收费站附近的Wangjia Fun Town的Quanfuhe镇被包裹在云彩和雾中，覆盖了一个与Tulle的连续茶园。 在Tea Yidu Quanfu专业合作社的加工研讨会上，机器的声音无止境，茶的香气无处不在。茶检测机可以使茶叶飞行，精确地分开叶子，茎和叶子的杂质。 “新鲜叶子的大约处理即将到来，终结过程已经进入了最长的生产期。”合作负责人向Chang Fen展示。 她拿起了一些新茶。 选定的茶被送往湖南，安海，Zjiang和其他地方的外贸公司，并最终出口国外。 Quanfu河位于沃林的残余山上。杨河全年都被云和雾气散发出来。独特的沙质土壤具有极好的呼吸能力和良好的排水，为茶树的生长提供了独特的条件。当地的茶叶是“新鲜的绿色，柔软的，配干茶”。他们不仅可以生产出出口的生茶，还可以生产著名的茶和高端高端。 ▲Yidu市Quanfuhe镇的茶叶生产商 但是，过去，山叶从山上出现，这使道路成为困难的问题。 徐长芬说：“过去，当产品被送往湖南时，他们首先不得不转移Yidu市。此后，他们不得不沿着Yueyi高速公路上的Yueyi高速公路。现在，Yizhang Highway为交通开放，因此行程可以减少一个小时。 出口茶具不仅方便，而且计划使用道路带来的乘客流动在茶道旅游中积极开发exp投射主义。 “入口门有一条道路。游客可以住宿，喝，尝试购买茶。我们的高质量茶已不再被山区封锁，”夏安·昌芬说。一个根据报道，G59 Highway Hubei在Wangjiafan市有两个付费站和一个服务区。便捷的运输为远离城市的茶城提供了更多的开发机会。 伊杜市旺贾凡市秘书扬·法林（Yang Falin）说：“这条道路的开放是旺贾凡市（Wangjiafan）发展的重要转折点。通往Zhangjiajie的里程从最初的五个小时减少到2.5个小时，不仅可以抵抗Zhangjiajie旅游业。 Quanfuhe村以西一小时，将到达Wufong Tujia自主县。 Chaibuxi Grand Canyon在早晨的Fogana中保持沉默，等待更多的游客。 ▲chaibuxi大峡谷。 “我们和Zhangjiaj属于Wuling Mountain，但以前似乎被成千上万的山脉和河流所隔离。”大峡谷奇布希（Chibukshi）风景秀丽区域的负责人王·海芬（Wang Haifen）停在观察甲板前，指向距离。过去，我T我花了4个小时以一种方式去了两个地方。长距离旅行者必须急于注册和开车。 目前，道路已连接，两个位置之间的行程被压缩到不到两个小时。 王·海芬（Wang Haifen）坚定地说：“五个山峰不再只是值得留下的目的地。”目前，风景秀丽的景点与湖南的几位旅行社有关，以推出详细的旅游产品四到八天。国庆预备役数据显示，预计游客的数量将增加30％以上。 “道路是没有开放的，思想和金融道路是开放的。” 过去，我更担心运输。 “客人在道路上战斗了三个小时。但即使是最美丽的景色也被折扣，”徐莎说。 如今，游客东部，西，南和北部很容易进入。 “我们同时进入Yichang，Wuhan和Hunan'周末'。” Xu Chao的话预先充满。 Xie Shukun，伍芬·图齐亚（Wufeng Tuzia）自治县文化和旅游部副主任说，随着高速公路的开放，伍芬（Wufeng）成功地融入了金色旅游路线“ TRES GORGES-ZHANGJIAJIE”。有了在两个全景地点的优势，可以完全证明Tujia Tea市的独特魅力。同时，这条道路将连接两个位置，即湖南和胡，它们与“一千英里的茶仪式”相关联，破坏了山脉和河流障碍，为民族交流和地方发展创造了方便的渠道。 茶叶离开山脉，游客进入小镇。道路不仅缩短了距离，还可以联系起来和希望。如今，羊毛山茶的香气漂浮在道路上，散布了新的希望，以振兴该国在这片充满活力的土地上。 当前的三个峡谷评论 9月29日，Hube-xiangx我的湖北高速公路部分在交通中开业。 Hubei-Hubei表达式Hubei-Hunan定界符部分是Yizhang高速公路的Yichang部分的最后一部分。它长18.8公里。它始于伊杜（Idu）的Quanfu河，在河北省的汇合处达芬根（Dafengya）结束，并连接到卢洪山（Luhongshan），与湖南（Hunan）的Hubei Highway的Cili区相连。着眼于未来，上海高速铁路和Costa de Chungin岛的WI区，Yixing高速铁路和Yilai高速公路即将开放。 主要运输项目是重建位置好处的“基石”。 Hubei-Hubei高速公路已经开放，Hubei-Hunan高速公路是“ +1”和“观看早晨的三个山谷的蓝色海浪，下午在下午，我们实现了一个方便的旅行，奇怪的是“观察到峰值”。山峰的下一个高速铁路将在Shanghai和Thanghai的下一个高速铁路，这是Thanghai的下一个高速公路。国家铁路“八个垂直和八个水平”的Eorta高速，靠近杨氏河市。 在当前机遇的情况下，如何改变可持续发展和胜利的好处？首先，您必须指导计划并优化空间设计。这些“黄金渠道”应被信任，以计划工业带，城市地区和物流中心，沿着高水平的途径，这会导致有效的因素聚集，从而形成了通过协调的发展和避免“虹吸效应”的走廊经济。其次，有必要加深行业的凝聚力并加强中心的经济。我们需要在“根深蒂固的控股”中转变“流”，以促进铁路和航空经济的强大发展，促进“运输 +文化旅游”和“运输 +现代农业”的深刻融合，并促进发展的发展。f在整个IDHU和WUFEN和其他地区都有特殊的跳跃。最后，必须集成环境支持，并且必须改善城市的软力。第一个阶级的商业环境和公共服务是“紧密接近和资本”的关键，从而使中心的利益真正存入了发展的有效性。 为了获得“渠道股息”，Yichang将将交通线转换为强大的发动机，以更广泛的视野和更强大的动作推动高质量的开发，并在本地协调开发的史诗般的历史上写下了自己的出色章节。