据海关统计，自海南自由贸易港关闭以来，截至2025年12月31日“零税”货物进口额达4.2亿元。内销免税增值产品加工值突破4723万元。新登记外贸企业3265家，比上年增长一倍多。 2025年全年新增注册外贸企业超过3万家，同比增长40%以上。 偏远海南岛的免税消费市场也迎来了一波热潮。封关以来，海南离岛免税购物金额已突破20亿元，购买人数突破30万人次。海口海关通过“集中+自动”单证审核、免税企业je监管等创新模式，大幅提升了免税全链条开单效率，让免税产品cts更新更快，改善购物体验。 海南自贸港关闭半个月，政策见效 尽管海南自由贸易港已全岛封关运营半个月，但“一线放开、二线监管”的核心监管模式仍在发挥作用，“一线”简化通关手续，提高货物流动效率，“二线”强化精准监管，确保税收优惠政策精准落实。政策红利正在快速渗透到行业前沿。 记者总部金信珠：在面向朝阳的新海港和南港这两个“二类口岸”，我身后的8号通道和9号通道是海关监管通道。通过这两条水路的卡车运输的许多货物都受到海南自由贸易港的税收优惠待遇。 它是一个坚果公司位于海南省东部湘琼先进制造产业园。我身后是一台调味机，可以混合坚果、盐和其他调味料。我手里拿着的是海南乐东当地的海盐。关关后，海南自主生产的产品价值将计入增值税部分，企业更容易享受30%的免税加工及增值税优惠政策。 吉祥（海南）食品有限公司总经理郭力：以澳洲坚果为例。原来我必须以每瓶143元的价格出售才能获得免税。关关后，只需以130元/斤以上的价格出售海岛盐，这将有利于满足工业附加值免税政策的要求。 海南盐业公司董事王文胜：我公司注册为首家独立生产名录公司海南省有公司，目前有4家公司与我们合作。二期盐场年总生产能力约为9000吨，将为海南企业提供非常优质的海盐产品。 新年伊始，三亚的游艇码头就挤满了游客。航海经济是海洋经济的重要组成部分。去年，海事安全局发布了新规定。海南游艇载客人数由原来的每艘12人增加到26人，超过此前的限制，进一步推动了海南游艇业的发展。 海南省三亚市游艇俱乐部主任董景海：海南省封关后，到海南岛旅游的游客明显增多。我们也希望未来能够利用政策利好，逐步引进国际大品牌，提升品质。经常乘坐三亚游艇航行。 游客应利群：明年我想去三亚进行海上休闲活动，邀请我的朋友和家人来玩。