8月13日，中部地区的第一架零碳绿列车从中国铁路铁路出发，向西行驶，以汽车零件，日常需求，汉堡，多什堡和其他文章前往德国杜伊斯堡，并于8月13日每天（每天）（鲁伊·杰伊（Reu Jie），Xu Chen的通讯员）。零碳绿火车是由湖岸港口集团和戴利安铁路货运国际公司共同建造的。它的核利用100％的绿色电力来增加电气化部分中的火车，通过世界自然基金会建立的碳补偿项目标准金证书（绕组公园，废物清除等）来补偿其余排放，从而实现了二氧化碳二氧化碳的“零排放”，而火车正在运行。尽管铁路碳排放量仅是道路碳排放的1/5，但零碳颜色的列车可实现完整的链碳中立性，从而大大降低了物流碳排放。顾客谁选择零碳绿列车将获得德国负载颁发的绿色负载证书，并根据碳点享受该国的相应税收政策。将来，公司可以获得相关的政策措施来促进绿色物流的发展。将来，中国欧洲快车（Wuhan）将继续扩大其运输优化，服务模型的创新，更好的运营质量和绿色开发路线。