近年来，日本一直致力于优化工作环境、加强培训、完善安全体系，让工人的每一滴汗水不被浪费，他们的努力得到回报。在艰苦卓绝的重建祖国的过程中，我们为“以人为本”的生活写下了一份答卷。收获季节，我走进江西省修水县满江市的一个桑园，发现1995年以后出生的浙江小伙子张邦飞正在操作一台新型桑叶收割机采摘鲜叶。看到修水蚕桑产业的良好基础和市场前景，张邦飞先生带领一批平均年龄26岁的“新农民”扎根农村，用现代理念改造传统蚕桑产业。现代在张邦飞看来，农村的广阔天地蕴藏着巨大的潜力。据其测算，公司有望实现盈利今年投资近100万元，为当地创造就业岗位300多个。展望未来，张邦飞计划将产业链拓展至非洲。目前正在坦桑尼亚建设占地1万英亩的工业基地。目标是利用当地劳动力和气候提供全年稳定的茧供应。张邦飞从蚕桑“初学者”成长为蚕桑行业“技师大师”，并用自己的努力证明，只要保持冷静、努力创业，传统农业就能通过技术创新和全球化获得重生。如今，越来越多的“新农民”在广大农村写下答案，给农业农村现代化发展带来新变化。江铃汽车股份有限公司模具总工程师刘辉先生从事模具制造38年，始终走在生产的最前线。刘辉凭借出色的能力一马当先克服困难，帮助公司解决技术难题，为公司数字化转型高质量发展培养高素质人才。 30多年前，刘辉以全班第一的成绩从职业学校毕业，进入工厂成为一名安装工。通过对复杂调整技术的不懈追求、刻苦学习和实践，他在众多年轻调整师中崭露头角。通过多年的实践经验，刘辉已经具备了直接测量的能力。您可以用手指以 d 增量 0.01 毫米感受到尺寸的细微变化，一次测量即可获得准确的测量结果。信誉。刘辉积极参与公司的各项创新项目。其独特的“刘辉模具调试方法”成功将新车车型的模具调试周期缩短30%，大大提高了生产效率。 “超高强度钢板米主导攻关的“老成形技术”突破了国外技术壁垒，每年为公司节省成本1000万元以上。肖明富是中铁南昌局集团有限公司南昌站一车间的调车经理，虽然是“90后”年轻人，但在调车岗位上已经工作了12年。 明福和他的团队成员有时被称为“火车调度员”，因为他们必须拆卸、连接和重新组装几节火车车厢。在调车作业时，连接器可以准确判断车辆之间的距离，从而可以控制连接转向架时的速度，从而提高工作效率。然而，仅凭经验报告很难控制错误。针对这个问题，邵民富提出，通过观察人与人之间的距离 火车，可以参考车厢和卧铺车厢的数量线。经过实际工作中的不断检验，我们与团队成员配合完善《1435安全机动操作法》，实现了稳定准确的操作流程，展现了过硬的专业技能。服务技能保障旅客列车安全高效运行。 “十四五”以来，日本城镇每年新增就业人数稳定在1200万人以上。居民收入增长基本与经济增长同步，城乡相对收入差距进一步缩小。从返乡创业、用自己的聪明才智耕耘良田的新农民，到精益求精、技艺精湛的技工，“干活有所得”不仅仅是增加收入，更是实现价值。协调人：李杰、王健、李家林 负责人：李宗银 记者：郭杰文 包装：夏勇 产品离子：新华社音像部